Moto italienne : quelles sont les marques de motos italiennes ?

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Découvrez les célèbres marques de motos italiennes, des plus populaires aux véritables légendes de l’industrie moto mondiale !

Aussi belles que puissantes, les motos italiennes ne cessent de conquérir les amateurs de deux roues. Actuellement, il existe plusieurs dizaines de constructeurs, dont certains sont même devenus le porte-étendard du pays. Dans cet article, nous avons sélectionné pour vous quelques marques de motos italiennes, des plus populaires aux précurseurs. Vous y trouverez peut-être votre bonheur !

Un peu d’histoire…

Plusieurs marques de motos italiennes ont vu le jour pendant la Seconde Guerre Mondiale, par le biais d’entreprises familiales. Mais à l’époque, ces dernières se concentrent sur la fabrication des pièces mécaniques pour l’industrie de guerre. En guise d’exemple, la très connue Piaggio était constructeur de wagons. Benelli excellait dans la fabrication de pistolets, et Laverda trouvait sa niche dans les machines agricoles.

Après la guerre, le besoin en moyens de transport bon marché explose. De nombreuses entreprises familiales italiennes se reconvertissent donc dans la fabrication de véhicules à deux roues. Au fil des années, le besoin s’est transformé en tendance, et les motos italiennes occupent une place importante dans le marché international. Non seulement elles sont puissantes, mais disposent d’une finesse et d’une beauté à couper le souffle. Les marques comme Vespa ont même bravé les décennies, devenant de véritables légendes dans l’industrie de la moto.

Maintenant que nous connaissons l’histoire, voici les marques de motos italiennes les plus connues à ce jour !

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Ducati

Elle occupe incontestablement la première place dans les marques de motos italiennes les plus célèbres. Ayant vu le jour en 1926, l’entreprise familiale a su se développer pendant des décennies. Son expertise en construction a fait naître de puissantes et magnifiques motos, appréciées par les pilotes les plus célèbres du monde.

La marque Ducati est à la moto ce que la Ferrari est à l’automobile. Aujourd’hui, la gamme comprend plus de 30 modèles de motos, dont le Scrambler, la Supersport ou encore la Multistrada. Le siège de Ducati se trouve à Borgo Panigale.

Admirez un peu la vidéo de présentation !

Piaggio

Le créateur de l’entreprise, Rinaldo Piaggio, a commencé à entrer dans le secteur industriel en 1884. Il était constructeur de mobilier naval jusqu’en 1946, où il s’est reconverti en fabrication de motos. Sa plus belle création, le scooter Vespa, est devenue une légende dans l’univers des motos.

A part le Vespa, Piaggio a conçu d’autres gammes de motos comme le triporteur Ape, Boxer et Zip. Devenue une grande entreprise, elle contrôle également les marques Gilera, Derbi et Aprilia.

MV Agusta

La marque voit le jour en 1945. Elle entre dans le monde des motos en produisant des motos de course et des motos routiers. Appartenant au groupe Cagiva en 2010, elle est connue comme étant le constructeur de motos le plus rentable de tous les temps.  Elle dépasse même Ducati !

Actuellement, MV Agusta propose plusieurs beaux modèles, notamment la MV Agusta Brutale et la Dragster.

Aprilia

Comment parler des célèbres marques de motos italiennes sans mentionner Aprilia ? Grande entreprise italienne de motos, elle a commencé en 1945 par produire des bicyclettes. Les premiers cyclomoteurs, le Colibrì et la Daniela, voient le jour dans les années 60.

Les années 80 marquent l’entrée d’Aprilia dans le monde de la compétition avec ses premières motos sportives et enduro. La marque excelle dans ce sport qui se pratique sur des chemins de terre. Le scooter Scarabeo 50 naît en 1993, avec une puissance qui atteint les 500cc quelques années plus tard.

Aujourd’hui, Aprilia appartient au groupe Piaggio.

Morini

Morini est un constructeur italien de motos fondé en 1937 par Alfonso Morini. Ce dernier, pilote et illustre designer, choisit de s’installer à Bologne afin de concevoir des motocyclettes et des trois roues.

La marque est célèbre pour avoir produit la Morini 350cc, une moto devenue incontournable pour de nombreux motocyclistes italiens. La Morini Corsaro surprend également les amateurs de café racer, car elle imite le design du Scrambler et du Granpasso.

Morini intègre le groupe chinois Zhongeng Vehicle Group en 2018.

Gilera

À part Ducati, Gilera est l’une des anciennes marques de motos italiennes encore en activité. Elle est également l’une des plus grandes marques de motos italiennes à ce jour. Fondée en 1909 à Milan, elle est connue pour avoir produit la VT 317, sa première moto.

Après la guerre, Gilera construit de nouveaux modèles de motos comme l’Otto Bulloni et le Saturno. La Giubileo a vu le jour en 1960. En 1993, Gilera déménage d’Arcore pour s’installer à Pontedera, dans la province de Pise. Elle se reconvertit alors dans la production de scooters de 50cc à 500cc.

Gilera appartient actuellement au groupe Piaggio.

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Vespa

Qui ne connaît pas cet emblématique scooter italien ? Lancée en 1946, la Vespa n’est d’abord qu’une simple marque de scooter issue de Piaggio. Elle embarque un moteur cylindré de 98 cm3, avec son design qui a bravé l’épreuve du temps. Sans aucune équivoque, elle est l’une des marques de motos italiennes les plus célèbres jamais fabriquées. Elle devient ainsi une icône représentative du design italien dans le monde. En 1996, Piaggio produit une nouvelle génération de son scooter Vespa, cette fois avec un moteur à transmission automatique.

Le succès de Vespa est tel qu’elle est devenue une marque à part entière en 2004. Aujourd’hui, la Vespa fait partie du groupe Piaggio.

Cagiva

En 1950, date de sa création, Cagiva est une entreprise de moulage de pièces métalliques. Elle entre ensuite dans le monde de la course de motos à partir de 1978. Dans les années 80, elle produit ses modèles les plus célèbres, dont la Cagiva 916 et la Cagiva Monster. La Cagiva Mito SP 525 2009 est sans doute la moto sportive emblématique de la marque.

Lambretta

La Lambretta est un véritable symbole de l’ingénierie italienne.  D’abord, c’était une entreprise de mécanique fondée en 1933. En 1947, le premier modèle Lambretta est né. Tout de suite, la moto connaît un énorme succès auprès de la population italienne. À l’époque, Lambretta avait pour ambition de concurrencer sa plus proche rivale, Piaggio Vespa.

En 1972, les droits de Lambretta sont acquis par le gouvernement indien. Elle devient donc SIL (Scooters of India Limited). L’objectif est simple : produire un moyen de transport fiable et à la portée de tous. Aujourd’hui, la marque Lambretta fait partie du groupe autrichien KSR.

Malaguti

En 1930, Antonino Malaguti ouvre son atelier de réparation et de revente de bicyclettes, qu’il a baptisé en son nom. Après la Seconde Guerre mondiale, il commence à produire sa première gamme de motos. Les Express et Express Sport voient donc le jour à la fin des années 50, avec une touche de sportivité exemplaire.

Aujourd’hui, Malaguti produit une large gamme de scooters de 50cc à 500cc, des motos enduro de 50 à 125cc, des quads et des modèles pour enfants.

En voici un exemple :

Bimota

Créée en 1966 à Rimini, Bimota produit des roadsters équipées de moteurs Ducati, Yamaha et finalement, Suzuki. Le constructeur italien se démarque de ses concurrents par la qualité de fabrication et de finition de ses motos. En outre, il propose certaines innovations mécaniques et électroniques, rendant des motos sportives uniques en leur genre.

Aujourd’hui, Bimota propose une gamme de 11 modèles, avec trois motos produits uniquement sur demande. Parmi les plus connues, il y a la Supersport, la Tesi 3D, la DB9 nue et la DB8 Superbike avec moteur Ducati.

Italjet

Fondée en 1960 à Bologne, Italjet est l’une des marques de motos italiennes spécialisée dans les scooters. Après avoir suspendu la production de motos au début des années 2000, l’entreprise reprend son activité en novembre 2020.

Les motos Italjet embarquent un excellent rapport entre le design et les performances. Et avec la reprise de la production, la nouvelle génération d’Italjet Dragster voit le jour. C’est un modèle avec un moteur de 125 et 200cc, inspiré du Dragster des années 90.

Regardez la vidéo d’essai :

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